上海金泰三大系列樁工機械助力南昌地鐵加速

        日前，南昌地鐵2號線過江隧道的風井施工引起諸多媒體圍觀，一座普通的地下風井之所以引發(fā)諸多關注并不是風井本身有什么特別之處，而是參與這座風井基礎施工的設備組合及其設備提供商。由上海金泰自主研發(fā)制造的SX40雙輪銑槽機、SH30H旋挖鉆機以及SG60地連墻液壓抓斗三大系列樁基礎機械協(xié)同組合，助力南昌地鐵建設加速。其中最為引人注目的是SX40雙輪銑。

        SX40雙輪銑是上海金泰通過自主研發(fā)在國內(nèi)率先推出的雙輪銑槽機，也是南昌地鐵自09年開建以來，首次引進該種設備進行地下連續(xù)墻施工。據(jù)了解，南昌軌道交通2號線過江隧道長約2.3公里，由于區(qū)間較長，線路設有一座中間風井，用于加強隧道內(nèi)部空間空氣流通。該工程為明挖地下5層雙柱3跨結構，除軌道交通風井功用外，還將建設市政設施；工程圍護結構采用80厘米地下連續(xù)墻結構，墻深34米，其中底部20米位于巖層中，施工難度大，施工安全、質量要求高。為滿足工程總體安全、質量、工期要求，經(jīng)多方論證，決定在中間風井連續(xù)墻施工中采用該領域技術先進的雙輪銑成槽設備擔當重任。施工方先采用SG60抓斗在較軟地層抓槽15米，再以SH30H旋挖鉆機鉆出4個引孔，最后以SX40A銑削成槽到底；該設備是在南昌地鐵施工中首次使用，將為南昌地鐵后續(xù)建設及地下工程開發(fā)積累經(jīng)驗。