5月21日上午,包頭市軌道交通工程開工儀式在首開站——世紀(jì)鹿園站隆重舉行。在前來參加開工儀式的內(nèi)蒙古自治區(qū)及包頭市主管領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)單位眾多嘉賓共同注目下,由上海金泰工程機械有限公司研發(fā)制造的SG50A液壓抓斗為包頭市城市軌交項目的第一站抓取了第一斗土。
(2017年5月21日,SG50A&SG46A在包頭軌交工程開工儀式上)
去年9月,國家發(fā)改委正式批復(fù)同意包頭市建設(shè)城市軌道交通,項目規(guī)劃6條線路,共182.5km,全網(wǎng)共設(shè)車站125座,其中換乘站18座,停車場5處,車輛段4處,綜合維修基地2處。今年開工建設(shè)1號線和2號線一期,建設(shè)期是五年,先期建設(shè)項目總投資為305.52億元,這也是包頭歷史上單項投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。
(在開工儀式上,項目部人員合影留念)
2016年初內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市地鐵一、二號線陸續(xù)開工,金泰SG抓斗首當(dāng)其沖率先進入呼市地鐵工程成為地連墻作業(yè)的“主力軍”,目前仍有近20臺SG抓斗日夜奮戰(zhàn)在呼市的地鐵工地。
(2016年8月SG60A在呼市地鐵長樂宮站開工儀式上)
如今SG50A和SG46A兩臺全新的抓斗在包頭地鐵首開站亮相助陣,再次擔(dān)當(dāng)起內(nèi)蒙古軌交建設(shè)的“排頭兵”。